J'ai récemment assisté à un séminaire au cours duquel l'orateur, un commandant de bord d'une compagnie aérienne, a passé plus d'une heure à passer en revue de nombreuses fonctionnalités météorologiques présentes sur ForeFlight (FF), que beaucoup d'entre nous n'utilisent pas suffisamment. Je sais que non.
Oui, il existe d'autres applications de navigation, notamment WingX, Garmin Pilot et FlyQ efb. En ai-je oublié ? Mais je suppose que FF pourrait être le plus populaire. Je ne sais pas. J'étudie la météo depuis des décennies, mais je dois admettre que je ne connais pas très bien certaines des fonctionnalités météorologiques que l'on trouve sur FF, simplement parce que je ne les utilise pas assez souvent. Nous sommes tous des créatures d’habitudes et j’utilise certaines fonctionnalités plus que d’autres. Cela dépend des circonstances et des informations dont je pourrais avoir besoin à ce moment-là. Cela s’est donc avéré très intéressant en examinant ces fonctionnalités. Malheureusement, je n'ai pas pris beaucoup de photos de ce qu'il couvrait, je vais donc devoir y aller de mémoire.
Il a également souligné que, selon la version de FF dont vous disposez, et il existe plusieurs versions, vous pouvez ou non disposer de certaines fonctionnalités. Il a commencé par souligner qu'il existe désormais trois versions de FF. Il existe Basic Plus, Pro Plus, qui a plus de fonctionnalités, et Performance Plus, la version haut de gamme et qui possède le plus de fonctionnalités. La version la plus populaire est Performance Plus. Et il nous a rappelé que tous les CFI membres de SAFE ou de NAFI, les deux groupes de ressources industrielles pour les CFI, bénéficient d'une réduction sur leur abonnement. Puisque je suis membre de SAFE, je peux vous dire que les membres de SAFE bénéficient d'une réduction de 33 %. Le site Web est https://foreflight.com
FF est désormais devenu « l'efb standard » pour de nombreux opérateurs d'entreprises, de charters et de compagnies aériennes, et ils ont intégré FF dans leurs opérations. Et FF n'est disponible que sur les appareils iOS ; iPad et iPhone, pas les appareils Android.
Donc, un bref aperçu, et il y a une tonne d'informations et de matériel sur la façon d'utiliser l'application. Les concepteurs ne cessent d’ajouter des fonctionnalités pour l’améliorer ! FF est un superbe outil de planification de vol, avec sa capacité météo et de planification de vol. Et si vous obtenez également le Sentry de Sporty's, qui est un récepteur ADS-B-In, vous obtiendrez des mises à jour sur la météo et le trafic pendant le vol. J'ai le Sentry pour mon Cessna 150 et il fonctionne très bien !
FF propose toutes sortes d'informations météorologiques ; Cartes progressives, prévisions graphiques pour l'aviation, vents en altitude, avis, givrage, turbulences, images satellite, radar Doppler, etc. Si vous êtes un connaisseur de la météo comme moi, il y a une tonne d'informations à digérer.
La fonction de planification de combat est également superbe. Vous tapez ; les identifiants de l'aéroport, puis les points de cheminement VOR, GPS VFR ou lat./long, dans la case « modifier » sur le plan de vol, et il affiche votre itinéraire. La zone d'édition est très personnalisable, par avion. Vous pouvez ajouter des SIDS et des STARS si vous les pilotez. Et l'approche à suivre. Il y a environ 2 ans, ou peut-être 3 ans, après que de très nombreux pilotes du monde entier lui ont demandé quand ajouterez-vous Jepps à FF ?, la direction de FF et Boeing/Jepp sont finalement parvenus à un accord, et il a été annoncé que vous pouvez obtenir des cartes Jepp sur votre FF. Depuis, j'ai mis à niveau vers Jepp sur mon iPad. J'utilise Jepps depuis que j'ai obtenu ma qualification aux instruments en 1979. Oui, j'utilise Jepps depuis si longtemps. Je les préfère aux cartes NOS. Juste la façon dont il est.
Pour tous ceux d’entre vous qui possèdent FF et souhaitent en savoir plus sur ses nombreuses fonctionnalités, il existe des ressources ; il existe un guide du pilote de FF Mobile et un guide des légendes. Les deux se trouvent dans la section « documents » de l'application, à laquelle vous pouvez accéder dans le menu du bas et télécharger à partir d'un catalogue. De nombreux didacticiels vidéo sont également disponibles sur YouTube, bien sûr.
Ceci n’est donc qu’un « bref » aperçu de ForeFlight et de certaines de ses nombreuses fonctionnalités. Merci à mon collègue qui a fait un excellent travail en présentant ce séminaire, pour nous tous. C'est devenu un outil de planification de vol inestimable, et je ne vole littéralement plus sans lui. Oh, et j'ai toujours des cartes papier sur moi, comme sauvegarde, si besoin est. On ne sait jamais quand ils pourraient être utiles.
Volez en toute sécurité,
John
